Moto GP du Japon => Rossi fond sur Hayden

Si Loris Capirossi (Ducati) s'est imposé pour la deuxième année de suite à Motegi, c'est bien Valentino Rossi (Yamaha) qui a réalisé la bonne affaire en terminant 2e du GP du Japon MotoGP. Voilà le quintuple champion du monde à 12 points du décevent Nicky Hayden (Honda), seulement 5e.

Ça y est, on sait. On sait que Valentino Rossi (Yamaha Factory) reviendra en Europe disputer les deux derniers grands prix, à Estoril et Valence, pour une sixième couronne mondiale. A Motegi, Nicky Hayden (Honda Repsol), leader du championnat du monde MotoGP, pouvait fermer la porte à double tour. L'Etasunien l'a plus qu'entr'ouverte.

Le "Twin Ring" japonais, qui combine un ovale de vitesse et un circuit routier classique, s'est offert comme l'an passé à Loris Capirossi (Ducati Corse). De la pole position, "Capirex" a gardé les commandes jusqu'au 24e et dernier tour, et a franchi la ligne 5 sec devant Rossi. "Je suis bien parti et j'ai essayé de m'échapper. Valentino est revenu et j'ai dû attaquer encore fort pour le lâcher. C'est la 2e fois que je gagne ici. C'est l'une de mes plus belles victoire", a déclaré le vainqueur.

Marco Melandri (Honda) a été le seul autre à contester -brièvement- la suprématie de l'homme à la GP6 rouge. Et Hayden ? Quasi inexistant, et finalement 5e.

On a beaucoup extrapolé sur les bienfaits psychologiques de sa reconduction au sein de l'usine Honda pour 2007 et 2008. Une méprise, peut-être, car à l'arrivée, on ne voit pas en quoi le pilote du Kentucky s'en est trouvé boosté. Le renouvellement annoncé vendredi en ce pré-carré japonais n'était pas forcément un hasard du calendrier. Elle était peut-être même acquise depuis plusieurs jours voire plusieurs courses. Bref, l'effet a surtout valu pour le public, les observateurs, les rivaux.

A la sortie de ce triptyque enchaîné outre-mer, Malaisie-Australie-Japon, il ne reste que 12 points d'avance à Hayden sur Rossi. Autant dire qu'à la régulière, on ne voit pas comment l'homme à la Honda N.69 pourrait s'en sortir. Mise à part une trahison mécanique ou défaillance pneumatiques sur la M1 N.46. C'est arrivé plusieurs fois cette saison mais cet arbitrage n'est évidemment pas souhaitable.

"Ces 20 points sont si importants pour le championnat, surtout que Motegi n'est pas mon circuit favori", a confié Rossi, qui n'a pu mettre fin à la série d'insuccès entamé par Yamaha au GP du Japon depuis 2000. "Ce matin, nous avons eu des problèmes et modifié la moto. "J'ai passé Marco et j'ai tenté de revenir sur Loris, qui n'était pas si loin. Quand il a compris que je revenais, il en a remis un coup et je n'ai rien pu faire. 20 points, c'est une bonne opération", a-t-il conclu.